Проект бурякозбирального комбайна з конструктивною розробкою вібраційного лемішного копача (стр. 7 из 10)
Тоді за формулою (5.2) одержимо
.Для машини будуть проводитись наступні ТО: щозмінне ТО, періодичне ТО-1 і після сезонне ТО.
(5.3)де МТО-1= 95 га– напрацювання машини від останнього капітального або поточного ремонтів, або ТО-1.
Отже,
Необхідну кількість щоденних ТО визначають за формулою:
(5.4)де МЩТО = 12 га – напрацювання машини між щоденним ТО. Таким чином
.По закінченні сезонних робіт для машини потрібно проводити після сезонне ТО при установці машини на зберігання. Тому кількість То буде рівною кількості машин в господарстві.
Отже, Nmon= 1.
Загальну річну трудомісткість ремонтних робіт і ТО розраховують за формулою:
ТН = Тк ∙ Nk+ ТП ∙ Nп + ТТО-1 ∙ NТО-1 + ТЩТО ∙ NЩТО + ТТОП ∙ NТОП(5.5)
де Тк – трудомісткість капремонту, год. Тк = 48 год.
Тп– трудомісткість поточного ремонту, год. Тп= 25 год.
Тто-1– трудомісткість То-1, год Тто-1= 5 год
Тщто– трудомісткість щоденного ТО, год. ТЩТО = 0,5 год
Тmon– трудомісткість після змінного ТО, год. Tmon= 10 год.
Отже, за формулою (5.5) одержимо, що загально річна трудомісткість буде рівною:
Тн=48–0,17 + 25 – 0,33 + 5 – 1,08 + 0,5 – 10,9 + 10 – 1 = 36,8 год.
Таблиця 5.1. Роботи, що виконуються по кожному виду технічного обслуговування
| Зміст робота і методика їх проведення | Технічні вимоги | Прилади, інструменти, матеріали | примітка | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | ||
| Щозмінне технічне обслуговування (ІДТО) | |||||
| Перевірити і при необхідності долити охолоджуючу рідину в бачок основного двигуна | Вода повинна бути не нижче кромки горловини бачка. | Відро. Вода | |||
| Очистити від землі і залишків частини машини. Перевірити шляхом зовнішнього огляду надійність кріплення всі складових частин, підтягнути ослаблені різьбові з'єднання. | Складові частини машини повинні бути чистими. Всі складові повинні бути укомплектовані, зовнішні болти і гайки надійно загвинчені | Щітка, чистик, обтираючий матеріал Інструмент, що додається до машини | |||
| Перевіряють відсутність протікання | Протікання води, масла, палива, | Інструмент, що додається до | |||
| води, масла, пального, електроліту, гальмівної рідини. | електроліту, гальмівної рідини – не допускається. | машини. | / | ||
| Перевірити і долити гальмівну рідину в головні гальмівні циліндри. Перевірити натяг поздовжнього, і стрічкового елеваторів. Через 30 год роботи підтягують болти кріплення копачів Перевірити рівень і долити пальне в бак основного пускового двигуна. | Рівень на 10–15 мм нижче верхнього краю бачка. Відстань між верхньою і нижньою вітками повинна бути 300–320 мм. Копачі повинні бути жорсткоЗакріплені. Пальне повинне бути чистим і відстояним | Гальмівнарідина БСК ТУ 6–10–1533–75 або «Нева» Інструмент, що додається Інструмент, що додається Дизельне паливо | |||
| Перше технічне обслуговування (ТО-1) | |||||
| Перевірити і при необхідностівідрегулювати:• тиск повітря в шинах колес | Нормальний тиск – 2,5–3,5 кгс/см2 | Манометр шинний, насос | |||
| • механізм керування головним і пусковим двигунами | |||||
| Злити відстій з паливного бака | |||||
| Перевірити на слух роботу всіх складових частин машини | Виявити причини, що Викликають ненормальні шуми стук і усунути їх | Інструмент, що додається до машини | |||
| Промити фільтр бака гідравлічної системи | Ванна, волосяна щітка, керосин,викрутка гаєчні ключі 12, 14, 10 мм | Розбирати клапан при промиванні фільтра забороняється | |||
| Запустити головний двигун і перевірити роботу рульового | Несправності усунути | Інструмент, що додається до машини | |||
| Керування, гальм, контрольних приладів, освітлення, світлової, звукової сигналізації, механізмів керування | |||||
| Відрегулювати робочі органи машини в залежності від ґрунтово-кліматичних умов | Інструмент, що додається до машини | ||||
| Друге технічне обслуговування (ТО-2) | |||||
| Перевірити стан електропроводки і ізолювати її | Пошкодження проводки не допускається | Ізоляційна Стрічка | |||
| Перевірити і принеобхідності очистити фільтруючий елемент повітроочисника | Паперові фільтри повинні бути чистими | Ключ 19 мм, відро, м'який дріт 00,5–1,0мм | |||
| Перевірити шляхом зовнішнього огляду технічний стан робочих органів, надійність кріплення всіх складових частин | Всі складові частини повинні бути укомплектовані, зовнішні болти і гайки надійно загвинчені | Інструмент, що додається до машини | |||
| Запустити головний двигун і перевірити роботу рульового керування, гальм, контрольних приладів, освітлення, світлової, звукової сигналізації, механізмів керування | Несправності усунути | Інструмент, що додається до машини | |||
| Відрегулювати робочі органи машини в залежності від ґрунтово-кліматичних умов | Інструмент, що додається до машини | ||||
| Перевірити і при необхідності очистити фільтруючий елемент повітроочисника | Паперові фільтри повинні бути чистими | Ключ 19 мм, відро, м'який дріт 00,5–1,0мм | |||
| Перевірити шляхом зовнішнього огляду технічний стан робочих органів, надійність кріплення всіх складових частин | Всі складові частини повинні бути укомплектовані, зовнішні болти і гайки надійно загвинчені | Інструмент, що додається до машини | |||
| Перевірити і відрегулювати зазори між клапанами і коромислами | Щуп повинен проходити в зазор між стержнем клапана і бойном коромисла від невеликого зусилля руки. | Ключігаєчні 12, 17,27 мм, викрутка, щуп 0,5 мм, пускова рукоятка, волосяна щітка | |||
| Перевірити надійність кріплення:• балки жорсткості і картера ведучого моста;• ведучих і керованих коліс | Різьбові з'єднання з відповідним крутним моментом | ||||
| Комплект баєчних ключів | |||||
| Перевірити натяг полотен поздовжнього і вивантажувального елеваторів | Відстань між верхньою і нижньою вітками повинна бути 300–320 мм | Лінійка | |||
| Злити відстій палива з бака основного двигуна і очистити вентиляційний отвір в кришці горловини | Кількість злитого палива повинна складати 5–7 л | Ключ гаєчний 19 мм, м'який дріт, обтираючий матеріал | |||
В процесі експлуатації комбайна можуть виникнути несправності, які викликані зношенням деталей, порушенням регулювань чи неправильним обслуговуванням.
Таблиця 5.2.Несправності машин та способи їх усунення
| Несправність | Причина | Спосіб усунення | |
| 1 | 2 | 3 | |
| Неповне вибирання і пошкодження коренеплодів лемешами | Мала глибина ходу копачів | Збільшити глибину ходу лемешів | |
| Неоднакова глибина ходу копачів | Перекіс рами машини | Перевірити тиск у колесах машини, який повинен становити:у передніх – 0,34 МПа, задньому правому 0,16 МПа, задньому лівому – 0,25 МПа | |
| Нестійка робота автомата водіння | Недостатнє або надмірне заглиблення копірів-розпушувачів | Встановити копіри-розпушувачі на глибину ходу 20–30 мм зміною довжини верхньої тяги паралелограмної підвіски, регулюючи кут входження лапи у ґрунт | |
| Втрати окремих дрібних коренеплодів | Передчасне відключення ВВП комбайна (до вивантаження коренеплодів з машини) | ВВП потрібно вимикати після повного вивантаження коренеплодів з машини | |
| Викопувальні лемеші рухаються збоку рядків | Копіри-водії зміщені відносно викопувальних лемешів | Змістити у бік лемешів кронштейни кріплення пралелограмних підвісок на передньому брусі рами автомата керування | |
| Ланцюги набігають на ведучі зірочки | Забруднення ланцюгів | Очистити і змастити ланцюги | |
| Машина зміщується вбік | Порушення регулювання сходження напрямних коліс малий зазор між нижньою тягою паралелограма і вилкою – уловлювачем Рульове колесо не знаходиться в середньому положені | Встановити кут сходження напрямних коліс, різниця між замірами по висоті центрів коліс повинна бути 40–80 мм Перевести копіри гідросистемою в робоче положення; опустити копіри кронштейнів у нижнє положення (зазор повинен бути не менше 30 мм) Встановити рульове колесо в | |
| Повільний поворот керованих коліс або не повертаються зовсім при переміщенні золотника коліс | Недостатня кількість масла в корпусі гідро підсилювача | Перевірити рівень масла і долити його до необхідного рівня | |
6. Економічна частина
6.1 Доцільність та значення впровадження бурякозбирального комбайнановим викопуючим пристроєм
У сільському господарстві для збирання буряків використовується машина КС-6 з дисковим викопувальним органом, який включає 12 викопувальних дисків, 6 з яких – активні. Привід активних дисків включає конічний редуктор з круговими зубами, карданні передачі роздаточного циліндричного редуктора.