Смекни!
smekni.com

Работа старшего инженера отдельного инженерно-саперного батальона МСД ТД по организации и в (стр. 11 из 17)

к Руководству (п п. 17, 71)



Действителен по «01» июля 2010 г.

Водитель и старший машины

проинструктированы

__р-й Сидоров л-т Петров

(воинское звание, подпись, инициал имени, фамилия)

ПУТЕВОЙ ЛИСТ № __000___

Воинская часть (подразделение) ____________________________________________________________________________________________ Водитель ____________р-й Сидоров______________________________ Старший машины л-т Петров_П.П._____________ (воинское звание, фамилия, инициалы) (воинское звание, фамилия, инициалы) Маршрут движения ________________________________парк-полигон______________________________________________________________

___ЗКВ______Крысько С.А. м.п. (должность, воинское звание, подпись, инициал имени, фамилия должностного лица, ответственного за эксплуатацию)

Машина технически

исправна

Старший техник (техник)

подразделения

л-т С. Сидоров

(воинское звание, подпись, инициал имени, фамилия)

«_01_» июля 2010 г.

Техническое состояние машины проверил

Техник по безопасности –

начальник контрольно-технического пункта

____пр-к Ушкин В.Г.______

(воинское звание, фамилия, инициалы)

Убытие

Прибытие

по наряду

фактически

по наряду

фактически

7:30 01.07.10 7:35 01.07.10 14:00 01.07.10 14:00 01.07.10
(часы, минуты, дата) _______2310_______

(показания спидометра)

Ст. пр-к Батурин

Дежурный по парку

(воинское звание, подпись,

инициал имени, фамилия)

(часы, минуты, дата)

_______2335________

(показания спидометра)

Ст. пр-к Батурин

Дежурный по парку

(воинское звание, подпись,

инициал имени, фамилия)

Дата

01

июль

Время

7-30

Подпись

Код

документа

Номер документа

Дата

документа

Основание (цель) выписки

Марка

машины

Регистрационный знак

машины

Марка прицепа

Регистрационный знак прицепа

Группа

эксплуатации

Перевозимый груз

Масса груза, тонн

003

005

032

045

151

010

152

013

160

065

161

100

01 июля

Наряд №1218

ПБУ-200

111

-

-

Учебно-строевая

-

-

I. Расход горючего и смазочных материалов (в литрах)

Наименование ГСМ

Код

номенклатуры

Наличие

перед выездом

Получено

Наличие

при постановке

на стоянку

Израсходовано

Положено

по норме

Экономия

Перерасход

075

193

195

194

125

123

ДТ

1

50 л

50 л

37 л

13 л

12 л

-

1 л

Оборотная сторона путевого листа

II. Работа машины

Маршрут движения

(откуда, куда)

Дата, часы, минуты

Номинальная грузоподъемность автомобиля (автопоезда), тонн

Пройдено километров

Перевезено

Выполненная работа, м

Отработано моточасов

Показания спидометра, время и место отпуска машины, подпись старшего машины (лица, пользовавшегося машиной)

автомобилем

прицепом

наименование груза

количество тонн

всего

в том числе

всего в том числе с грузом всего в том числе на прицепе фактическая возможная всего возможные
убытия прибытия с грузом с буксируемым вооружением (техникой) на плаву (на буксире)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

Парк-полигон

8-10

14-00

25

-

-

-

-

-

-

-

-

1250

-

300

1000

2635 15:00 14.07.10 (полигон)

Водитель _____р-й___________________________И. Иванов______

(воинское звание, подпись, инициал имени, фамилия)

Правильность оформления путевого листа проверил

______ Л-т__________________________Аносов__________

(должность, воинское звание, подпись, инициал имени, фамилия)

«01» июля 2010 г.

Пояснения по заполнению путевого листа:

1. При использовании машин за плату на лицевой стороне в верхней части путевого листа делается отметка «ЗА ПЛАТУ», при использовании по планам централизованных перевозок – отметка «ЦЕНТРОПОДВОЗ».

2. В графе «Наличие перед выездом» раздела I путевого листа указывается количество горючего из графы «Наличие при постановке на стоянку» предыдущего

путевого листа на данную машину или из книги учета работы машин, расхода горючего и смазочных материалов. В графе «Получено» раздела I путевого листа количество

полученного горючего (масла) подтверждается подписью лица, производившего заправку машины, с указанием даты. При расходе машиной нескольких сортов горючего

каждый из них записывается отдельной строкой.

3. В путевых листах специальных машин в разделе II записываются:

в графе 11 – наименование работы (отрыто траншей, произведено выкладок и т.п.);

в графе 12 – количество выполненной работы в принятых единицах измерения;

в графе 16 – продолжительность работы специального оборудования.

4. Выполненная работа за каждую ездку определяется умножением показателей:

фактическая (графа 14) – графы 6 на графу 12, возможная (графа 15) – графы 4 на графу 5.

При определении работы автомобиля (автопоезда) при централизованном подвозе (две и более ездки с грузом, следующие одна за другой) данные в графах 5, 6, 9,

10, 14 и 15 суммируются, а в графах 12 и 13 итоговой строки проставляется количество груза, перевезенного при совершении ездки с максимальной загрузкой.

Приложение №9

к Руководству (п п. 20, 21 ,26, 27, 72)

КОРЕШОК РАБОЧЕГО ЛИСТА АГРЕГАТА №__55______ Марка двигателя (агрегата)_____ АДБ-306________________№__180_____ Рабочий лист получил __р-й___И. Иванов______________»28»_июля 2010-г.

Действителен по «_30_»_июля_2010 г.

РАБОЧИЙ ЛИСТ АГРЕГАТА № 55

Код документа

№ документа

Дата документа

Основание (цель) операции

Марка двигателя (агрегата)

№ двигателя (агрегата)

Запланировано моторесурсов

Служба

Воинская часть (подразделение)

000

001

28.07.2010

Проведение учения

АДБ-306

180

-

-

РЕМВ

Наименование материальных средств

Код номенклатуры

Единица измерения

Остаток до начала периода

Получено за период

Остаток на конец периода

Израсходовано

Положено по норме

Экономия

Перерасход

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

А-76

002

л

14

60

5

50

70

1

-

М-63

003

л

1,5

5,0

3,0

3,5

3,5

-

-

Итоговые данные за ___июль____2010г.