В 1963 году Глазовскую машинно-тракторную мастерскую переименовали в Глазовский ремонтно-механический завод. Литейный и ремонтные цеха продолжали работать в полную мощь.
Развитие завода продолжалось в 1970-1971 годах, когда были построены склад запчастей, станция для производства ацетилена, завершены работы по строительству административного корпуса, введены в эксплуатацию котельная и центральный распределительный пункт.
В 1973 году введен в эксплуатацию авторемонтный цех №2, специализированный на капитальном ремонте автомобилей ЗИЛ-130 и двигателей к ним.
К 1980 году выпуск литья доведен до 15 тысяч тонн, проводится ремонт 916 автомашин ГАЗ-51 и 306 автомобилей ЗИЛ –130. Численность работающих составила 479 человек. Были построены и сданы в эксплуатацию цех №4, пристрой к цеху №2, тепловой пункт, детский комбинат.
В 1981 году сдан в эксплуатацию склад материалов, освоено изготовление наклонных транспортеров ТСН–00.080.
В 1988 году проводится реконструкции литейного цеха, освоена технология изготовления установок Я10-ФНГ, новой конструкции катков ЗККШ-6, увеличился выпуск транспортеров.
Развитие предприятия продолжалось строительством в 1990 году железнодорожного тупика, столовой на 130 мест, началом серийного производства транспортеров КСН-Ф-100, сварочных трансформаторов ТДШ-301.
1992 год становится началом нового этапа в истории завода. Тогда было зарегистрировано акционерное общество открытого типа «Реммаш» с уставным капиталом 9 млн. руб. ОАО выпускает уже 50 видов продукции, организован дилерский центр Московского завода АМО «ЗИЛ».
В 1994 году освоена технология изготовления транспортеров ТСН-160М, технологии выпуска сушильных вагонеток, освоена технология изготовления холодильных камер, построено овощехранилище.
В ноябре 1996 года произошла дополнительная эмиссия акций, в результате уставный капитал ОАО «Реммаш» составил 28 млрд. рублей. Объем выпуска продукции составил 18265 млрд. руб. Освоен выпуск нового транспортера ТСН для уборки птичьего помета. Численность работающих на заводе составила 440 человек.
В 2002 году за счет улучшения технологии производства и увеличения объема товарной продукции ОАО «Реммаш» расширил географию сбыта с 36 до 42 регионов России.
В настоящее время предприятие выпускает 4 вида транспортеров, 2 вида главной пары на автомобиль УАЗ-469, производит ремонт электродвигателей, автомобилей ЗИЛ и их агрегатов, реализует запасные части к сельхозмашинам, производит чугунное и цветное литье. Численность работающих на предприятии на данный момент составляет 394 человека. Ежегодно увеличивается объем выпуска продукции. В ближайшей перспективе ОАО «Реммаш» планирует дальнейшее расширение ассортимента выпускаемой продукции.
1.1.3 Организационно-правовая форма организации
Предприятие функционирует в форме акционерного общества открытого типа. На момент приватизации учредителем являлся Государственный комитет по имуществу Удмуртской республики. Акционерами общества являются физические лица (87,75%) и Министерство имущественных отношений Удмуртской республики (12,25%). Общество в своей деятельности руководствуется Уставом и действующим законодательством РФ и УР.
Высшим органом управления предприятия является общее собрание акционеров. Предприятие обязано ежегодно проводить годовое общее собрание акционеров в сроки от 3 до 6 месяцев после окончания финансового года. Общее руководство деятельностью ОАО «Реммаш» осуществляет Совет директоров, состоящий из семи человек. В Совет директоров может войти акционер, владеющий 15% акций уставного капитала. Совет определяет направления развития предприятия. Руководство текущей деятельностью Общества осуществляется единоличным исполнительным органом – Генеральным директором. Контролирует деятельность Общества и его исполнительного органа ревизионная комиссия, избранная общим собранием акционеров в количестве пяти человек.
Чистая прибыль ОАО «Реммаш» направляется в резервный фонд, специальный фонд акционирования работников Общества, фонд накопления, фонд потребления, дивидендный фонд согласно Сметы, утвержденной общим годовым собранием акционеров. Остаток чистой прибыли расходуется решением следующего годового общего собрания акционеров.
Общество вправе один раз в год принимать решение о выплате дивидендов. Решением общего собрания акционеров по рекомендации Совета директоров дивиденд может выплачиваться акциями (капитализация прибыли), кумулятивными акциями, облигациями, товарами, а также в денежной форме. Срок выплаты годовых дивидендов определяется решением годового общего собрания акционеров.
1.1.4 Основные цели организации в настоящий момент
Целями организации являются:
1. Разработка и подготовка к реализации стратегии долгосрочного выживания к концу 2006 года.
2. Увеличение объемов реализации продукции до 160000 тыс. руб. к концу 2007 года.
3. Увеличение доли рынка на 5 % к концу 2006 года.
4. Повышение качества продукции на 3 % к концу 2006 года.
5. Снижение себестоимости продукции на 5 % к началу 2006 года.
6. Улучшение качества обслуживания.
7. Обеспечение общеобразовательного и профессионального роста работников.
8. Увеличение коэффициентов рентабельности до 1 % к концу 2005 года.
9. Улучшение показателей финансовой устойчивости до нормальных значений к концу 2005 года.
1.2 Виды и особенности товара
ОАО «Реммаш», как уже было сказано выше, занимается выпуском оборудования и запасных частей для агропромышленного комплекса. Большую часть продукции составляют навозоуборочные транспортеры различных модификаций – в среднем 28,5 %.
Основными видами деятельности предприятия являются:
· производство оборудования для кормопроизводства и животноводства и перерабатывающей промышленности, монтаж и его обслуживание;
· ремонт и техобслуживание автомобилей ЗИЛ, ремонт электромоторов, электронасосов, сварочных трансформаторов;
· чугунное литье (печное литье, сантехническое литье, художественное литье);
· литье цветных металлов (ремонтное литье, художественное литье, рамки для сушки кирпича);
· ОАО «Реммаш» является официальным представителем АМО-ЗИЛ. Дилерский центр поставляет запасные части, узлы и агрегаты к автомобилям ЗИЛ. Поставляет автомобили ЗИЛ всех модификаций, занимается предпродажной подготовкой, а также переоборудованием автомобилей с карбюратором на дизельный двигатель;
· при заводе имеется столовая, обслуживающая рабочих и производящая кондитерские изделия на продажу. Круглосуточно функционирует хлебопекарня, которая обеспечивает хлебом работников и население;
· завод занимается также производством теплоэнергии, которая расходуется на отопление школ № 8, № 16, детских садов и прилегающих жилых домов.
1. Наиболее весомыми с точки зрения прибыльности являются навозоуборочные транспортеры, кормодробилки и коническая пара;
2. Наименее перспективными являются установки для нанесения теплоизоляции, а в частности Я10 – ФНГ, т.к. эта продукция находится на стадии спада;
Уровень продажной цены продукции ОАО «Реммаш» недостаточен, в основном продают по себестоимости. За последний год цены на материалы выросли на 20 %. Цена потребления значительно выше, чем должна быть, т.к. продажи осуществляются в большей степени через посредников.
Если предприятие продает продукцию дилерам, то используется обычно система частичной предоплаты с последующей оплатой через месяц. А если продают конечным потребителям, то используется система полной оплаты.
Товарная структура выпуска продукции предприятия «Реммаш» по отдельным номенклатурам в динамике за 2001-2003 год представлена в таблице 1.
Таблица 1
Товарная структура выпуска продукции
| Виды продукции | Годы | |||||
| 2002 | 2003 | 2004 | ||||
| тыс. руб. | % к итогу | тыс. руб. | % к итогу | тыс. руб. | % к итогу | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 1. Ремонтные работы: объем товарной продукции; объем реализованной продукции. | 2396,4 2280,8 | 2,6 2,4 | 2194,0 2016,3 | 2,1 2,2 | 2466,2 2104,0 | 2,2 2,4 |
| 2. Транспортеры: объем товарной продукции; объем реализованной продукции. | 26736,1 25736,3 | 28,5 27,5 | 27842,4 21756,0 | 27,2 24,1 | 36179,1 20142,8 | 32,5 23,0 |
| 3. Редукторы: объем товарной продукции; объем реализованной продукции. | 17432,6 16140,5 | 18,6 17,3 | 14546,6 11875,1 | 14,2 13,2 | 17215,4 17145,2 | 15,4 19,6 |
| 4. ТДШ – 301: объем товарной продукции; объем реализованной продукции. | 179,2 137,3 | 0,2 0,1 | 277,8 211,7 | 0,3 0,2 | 334,2 300,0 | 0,3 0,3 |
| 5. АКПП – 3,6: объем товарной продукции; объем реализованной продукции. | 2551,8 2396,2 | 2,7 2,6 | 5934,4 5765,4 | 5,8 6,4 | 3438,1 3147,5 | 3,1 3,6 |
| 6. Я10 – ФНГ, Я10 – ФУГ: объем товарной продукции; объем реализованной продукции. | 2680,3 2578 | 2,9 2,7 | 2010,3 1995,2 | 2,0 2,2 | 2114,8 1856,4 | 1,9 2,1 |
| 7. Коническая пара: объем товарной продукции; объем реализованной продукции. | 5438,3 6014 | 5,8 6,4 | 6777,5 6774,5 | 6,9 7,5 | 5110,0 5045,1 | 4,6 5,8 |
| 8. Кормодробилка: объем товарной продукции; объем реализованной продукции. | 4174,7 3514,9 | 4,4 3,7 | 3148,6 3007,8 | 3,5 3,3 | 2350,5 2174,5 | 2,4 2,5 |
| 9. Литейные работы: объем товарной продукции; объем реализованной продукции. | 1382,8 1301,5 | 1,5 1,4 | 1776,0 1700,0 | 1,7 1,9 | 2740,0 2699,7 | 2,8 3,1 |
| 10. Комплектующие узлы и детали: объем товарной продукции; объем реализованной продукции. | 22543,0 20189,8 | 23,0 21,6 | 24709,8 24600,1 | 24,1 27,2 | 27325,2 24458,9 | 24,5 28,0 |
| 11. Теплоэнергия: объем товарной продукции; объем реализованной продукции. | 4042,9 4043,3 | 4,3 4,3 | 5131,3 4877,7 | 5,0 5,4 | 5973,6 5752,3 | 5,7 6,6 |
| 12. Торговля и продукты питания: объем товарной продукции; объем реализованной продукции | 3947,4 8242,9 | 4,2 8,8 | 3996,3 3709,8 | 4,6 4,1 | 4038,1 2004,8 | 3,6 2,3 |
| 13. Прочие товары и работы: объем товарной продукции; объем реализованной продукции. | 1187,5 1118,7 | 1,3 1,2 | 2707,0 2111,3 | 2,6 2,3 | 736,1 636,8 | 1,0 0,7 |
| Итого: объем товарной продукции; объем реализованной продукции. | 93963,5 93849,7 | 100 100 | 102397,8 90400,9 | 100 100 | 111430,0 87468,0 | 100 100 |
Как видно из таблицы 1, наиболее значительную часть в общей структуре продукции составляют навозоуборочные транспортеры, а также редукторы и комплектующие к ним (примерно 70%). Судя по динамике товарной и реализованной продукции, падают объемы производства и реализации установок Я 10-ФНГ и Я 10-ФУГ и кормодробилки, но повышается удельный вес выпуска и продажи комплектующих узлов и деталей, литейных работ и теплоэнергии. Обратная картина наблюдается с производством и реализацией транспортеров, т.е. падают объемы реализации транспортеров, но объемы производства растут, это свидетельствует о затоваривании данной продукции.