Смекни!
smekni.com

Організація технології роботи вантажної станції (стр. 2 из 21)

Послідовність розрахунків приймається наступна:

1) обирається тип вагонів, в яких доцільне перевезення тих чи інших вантажів та визначається технічна норма завантаження вагонів;

2) з врахуванням процентного свіввідношення по типу вагонів (з осності або місткості) визначається середньозважена їх завантаженність;

3) визначається кількість вагонів, в яких прибуде на станцію задана кількість вантажу.

Усереднене завантаження вагону визначається за формулою:

(2.1)

де

- доля вагонів i-го типу, які використовуються для перевезень;

- нормативна кількість вантажу, яким завантажується вагон i-го типу.

Добовий розмір вантажопотока, що надходить на станцію визначається за формулою:

(2.2)

де Кн – коефіціент неравномінорності, приймається Кн = 1,2;

Qріч – річний розмір вантажопотока, що надходить на станцію, у тоннах.

Кількість вагонів, необхідна для перевезення вантажів, визначається за формулою:

(2.3)

Розрахунок кількості вагонів, що прибувають на станцію здійснено за вищенаведеними формулами 2.1-2.3 та наведено в таблиці 2.2.

Таблиця 2.2 Розрахунок кількості вагонів, які прибувають на станцію

район Вантажо-одержувач Найменування вантажу тип вагонів кількість осей місткість кузова, м3 технічне навантаження, т співвідношення, % усереднене навантаження, т/ваг кількість вантажу в рік, Q, т кількість вантажу за добу, Q, т кількість вагонів, n, ваг прийнято вагонів
Вантажний район станції Критий склад ангарного типу Дрібні відправки КР 4 106 13 100 13 32200 105,86 8,1 9
Тарно-штучні КР 4 120 38 100 38 19700 64,767 1,7 2
Зубчата кр рампа Тарно-штучні КР 4 120 38 100 38 25400 83,507 2,2 3
Площадка переробки 3 і 5 т контейнерів Середньотон-нажні контейнери НВ 4 40 100 40 45500 149,59 3,7 4
Площадка переробки довгомірних і великовагових вантажів Великовагові вантажі НВ 4 40 50 35 25100 82,521 2,4 3
ПЛ 4 30 50 25100 82,521 2,4 3
Крупнотон. конт. КВ 4 20,24 100 20,24 62300 204,82 10,1 11
Довгом вантажі ПЛ 4 13,4 100 13,4 110300 362,63 27,1 28
Лісові вантажі НВ 4 44 100 44 38800 127,56 2,9 3
Підвищена колія Вугілля НВ 4 74 100 74 32900 108,16 1,5 2
ВР Торцева рампа Колісна техніка ПЛ 4 17 100 17 4700 15,452 0,9 1
Нафтобаза Темний налив ЦС 4 50 100 50 43100 141,7 2,8 3
Світлий налив ЦС 4 50 100 50 45200 148,6 2,97 3
Під’їзні колії Він Екс+ Борошно КР 4 120 68 100 68 43200 142,03 2,1 3
Крупи КР 4 120 68 100 68 27100 89,096 1,3 2
Св. нафтопрод. ЦС 4 50 100 50 32100 105,53 2,1 3
Шиноремонт. завод Сира гума КР 4 120 65 100 65 76100 250,19 3,8 4
Мазут ЦС 4 50 100 50 47600 156,49 3,1 4
Облдорбуд Гудрон ЦС 4 50 100 50 35900 118,03 2,4 3
Мазут ЦС 4 50 100 50 66800 219,62 4,4 5
Бітум ЦС 4 50 100 50 72700 239,01 4,8 5
Райагросервіс С/г машини ПЛ 4 17 100 17 8200 26,959 1,6 2
Устаткування ПЛ 4 17 100 17 12100 39,781 2,3 3
Пиломатеріали НВ 4 44 100 44 53100 174,58 3,97 4
Св. нафтопрод. ЦС 4 50 100 50 64900 213,37 4,3 5
Мастила ЦС 4 50 100 50 16800 55,233 1,1 2
Райагрохім Добрива Мін/воз 4 62 100 62 14200 46,685 0,8 1
Ядохімікати Вл КР 4 39 100 39 5800 19,068 0,5 1
Аміак сп ЦС 4 62 100 62 7600 24,986 0,4 1
Аміачна вода сп ЦС 4 62 100 62 10000 32,877 0,5 1
Спецзалізо-бетон Цемент ХЦ 4 74 100 74 65200 214,36 2,9 3
Пісок НВ 4 68 100 74 220300 724,27 9,8 10
Метал НВ 4 68 100 68 70100 230,47 3,4 4
Ліс НВ 4 44 100 44 41100 135,12 3,1 4
Мазут ЦС 4 50 100 50 45800 150,58 3,01 4
Сіль КР 4 120 64 100 73 40200 132,16 1,8 2
Кар'єр Мазут ЦС 4 50 100 50 30700 100,93 2,02 3
Нафтопродукти ЦС 4 50 100 50 82100 269,92 5,4 6
Вугілля НВ 4 74 100 74 66100 217,32 2,9 3
Вибухівка вл КР 4 120 33 100 33 50000 164,38 4,98 5
ВСЬОГО: 1816100 5970,7 168

Визначення відправлення розрахункових вагонопотоків зі станції

Розрахунок кількості вагонів, що відправляються зі станції “Д” за розрахункову добу визначаємо за формулами 2.1-2.3, що наведені вище у розділі 2.1. Обсяги вагонопотоків, що відправляються зі станції “Д” наведені у таблиці 2.3 (вихідні дані див додаток А, табл. А.3).