ст. л-т Попов
План – задание экипажу машины №265.
27 марта 2008 г.
| Наименование работ | Кто выполняет | ||
| 1.Работы по ППО:- проверить работоспособность системы ППО от кнопки «Проверка».2. Состояние сиденья МВ.3.Состояние люка аварийного выхода.4. Состояние5. Выверка пулевой линии прицеливания. | МВКТМВМВКТНО | 1000-11001000-10301000-11001000-11001500-15301500-15301530-1600 | КИП маш.ключиКИП маш.ключиключи, болтысмазка ГОИ – 54контрольно–выверочныеключи |
л-т И.В. Смирнов
2.4.6 Основные учетные документы, ведущиеся в подразделении
- Книга учета наличия и движения материальных средств (форма 26);
- карточка некомлектованности (форма 46);
- акт списания (снятия остатков) ОС – 4А;
- акт технического состояния (форма 12);
- путевой лист (форма 26);
- книга учета недостатков состояния;
- журнал хранения вооружения и техники;
- книга вскрытия вооружения и техники;
- материального запаса (форма 230);
- малоценные предметы (форма 443).
2.5.1 Проведение смотра ВВТ в воинской части
Смотры ВВТ командиром воинской части планируются в плане боевой подготовки воинской части и проводится:
- при проверке состояния ВВТ на инспекторских, итоговых и контрольных проверках
- в ходе перевода ВВТ на режим сезонной эксплуатации
- после переформирования, передислокации, перевооружения воинских частей, соединений.
В проведении смотра ВВТ участвует весь личный состав воинской части. Отрыв личного состава на выполнение работ и мероприятий, не связанных с проведением смотра ВВТ, запрещается. Смотр ВВТ проводится комиссией под руководством командира воинской части согласно плану по всем подразделениям. Назначенной комиссией воинской части в ходе смотра должны быть проверены и оценены 25-50% всех видов ВВТ боевой и строевой группы эксплуатации и 100% учебно-боевой группы эксплуатации согласно уставным обязанностями должностных лиц полка.
Техническое состояние машин длительного хранения групп эксплуатации может быть оценено решением командира воинской части с запуском двигателя и проверкой основных систем и функционирования, а учебно-боевых машин контрольным пробегом на специально отведённом участке местности.
| Вид контроля | Назначение видов контроля | Переод. провед.При храннии | Кто организ. | Кто выполняет. |
| КО | Определение степени готовности ВВТ и сохранение при хранении. | Ежемесячно. | КП | Экипаж расчеты водит. |
| КТО | Определение тех. состояния образца ВВТ. Объём и сроки проведения ТО и ремонта. | 1 раз в период ВВТ КХ | КБ индивидуально | л/с от батальона |
| ТД | Определение тех. состояния ВВТ. Объём и сроки проведения ТО и ремонта. | 1 раз в год для ВВТ КХ | Командир в/ч | Ремонтные подразделения части |
| Инструментальная дефект. | Определение остаточного ресурса агрегатов узлов и деталей для принятия решения об их использовании или ремонте. | В ходе ремонта образца | Командир рем. подр | Специалисты по дефиктовки |
2.5.2 Командир батальона проверяет не реже 1 раза в три месяца. Проверяет наличие, состояние и учет вооружения и военной техники и боеприпасов
Начальник штаба батальона не реже одного раза в три месяца. Проверяет состояние и учет ВВТ и боеприпасов.
Заместитель командира батальона по вооружению не реже одного раза в три месяца. Проверяет наличие и техническое состояние ВВТ, не менее 2-х раз в год по номерам проверяет стрелковое оружие.
Командир роты не реже одного раза в месяц. Проверяет наличие, состояние и учет ВВТ.
Заместитель командира роты по вооружению не реже одного раза в месяц. Проверяет тех. состояние ВВТ, по номерам проверяет стрелковое оружие.
Командир взвода не реже одного раза в две недели. Лично проводит осмотр ВВТ.
Старшина роты следит за наличием оружия. Ежемесячно сверяет книгу учета роты с книгой учета служб.
Командир отделения следит за наличием ежедневного осмотра и содержанием в порядке и исправности оружия.
Подготовка личного состава и выполнение работ в ходе содержания машин на длительном хранении
Работы по КТС и ТО машин, содержащихся на длительном хранении, выполняются экипажами (МВ), водителями и специалистами, подразделениями ТО под руководством командиров подразделений воинской части и их заместителей по вооружению (технической части). Для выполнения наиболее сложных и трудоемких операций привлекаются специалисты ремонтники и оборудование ремонтно-восстановительных органов.
Подготовка личного состава воинской части, привлекаемого для выполнения работ по ТО, и специалистов подразделений ТО осуществляется в соответствии с расписанием занятий, которое разрабатывается командиром подразделения, согласовывается с начальником бронетанковой службы воинской части и утверждается командиром воинской части. При этом темы занятий и количество выделяемых часов для их изучения определяется начальником бронетанковой службы воинской части в соответствии с программами обучения. Занятия с личным составом воинской части должны проводится путем практического выполнения наиболее сложных и трудоемких операций контроля ТС и ТО машин.
По окончании занятий от личного состава принимаются зачеты; ведомости принятия зачетов хранятся в технической части воинской части. Для проведения занятий и принятия зачетов привлекаются офицеры инженерно-технического состава бронетанковой службы воинской части.
Освежение (замена) на машинах ДХ, бронетанкового имущества по истечении сроков его службы (хранения)
Освежение (замена) на машинах ДХ, бронетанкового имущества (АКБ, брезентов и другого имущества) по истечении сроков его службы (хранения) осуществляется по установленным нормам наработки (срокам службы) в соответствии с требованиями нормативных правовых актов министерства обороны. Выполнение работ, связанных с освежением (заменой) бронетанкового нового имущества, должно совмещаться по времени и месту с выполнением работ по ТО машин, содержащихся на ДХ в воинской части.
Создание и совершенствование условий ДХ машин для обеспечения на сохраняемости и сохранности, доступности проведения ТО машин
Порядок создания и совершенствования условий ДХ машин для обеспечения на сохраняемости, сохранности и доступности проведения ТО машин определяется в соответствии с требованиями нормативных правовых актов министерства обороны. Для обеспечения сохраняемости и сохранности качества ТО и ремонта машин необходимо содержать их в хранилищах и совершенствовать элементы парков воинских частей, внедрять новые технологии ДХ машин.
Оформление отчетной документации по содержанию машин на длительном хранении
Перечень выполнения работ по ТО БТВТ в процессе ДХ отрабатывается в журнале машины ДХ и соответствующих разделах-формулярах. Недостатки, обнаруженные в процессе ДХ машин, а также отказы и повреждения, выявленные в ходе проверки ТС, записываются
* при КО – в карточку учета недостатков в состоянии и содержании машин;
* при КТО – в книгу осмотра (проверки) вооружения военной техники и боеприпасов роты;
* при ТД – в диагностическую карту машины (изделия).
Недостатки, обнаруженные в ходе КО машин, содержащихся на ДХ, заносятся в каточки учета недостатков в состоянии и содержании машин командиром роты, заместителем должности. Указанные должностным лицом недостатки устраняются в кратчайшие сроки.
Данные о работе машин и тягового двигателя с начала эксплуатации записываются в разделе «сводный учет работы машины и тягового двигателя» формуляра машины.
Указанные записи делаются начальником бронетанковой службы воинской части (лицами, ответственными за ведение соответственно раздела паспорта (формуляра) машины), которой принадлежит машина, и ежегодно заверяются подписью этих должностных лиц и гербовой мастичной печатью воинской части.
Если машина за год не имела расхода моторесурсов (ресурсов), то данные по суммарной переработке машины (тягового двигателя) с начала эксплуатации переносится из строк предыдущего года.
Нормы расхода эксплуатационных, консервационных и герметизирующих материалов на ТО при ДХ танка Т-80 У (на одну машину
Заявка
(на 9 машин)
Прошу Вас выдать мне следующие материалы:
- эмаль защитная недешифрируемая– 11,25 кг
- эмаль темно-серая ПФ 233– 2, 25 кг
- эмаль белая ПФ 233– 0,9 кг
- эмаль черная матовая – 1,8 кг
- растворитель 646– 0,9 л
- лак термостойкий КО-815– 1,35 кг
- лак черный кислостойкий БГ-783– 0,9 кг
- грунтовка коричневая ФП-ОЗК– 0,9 кг
- пудра алюминиевая пигментная ПАП-1 или ПАП-2– 0,135 кг
- шкурка шлифовальная на тканевой (бумажной) основе – 45 дм2
- белила цинковые густертые МА-011-1 или сурик желтый– 4,5 кг
- шнур асбестовый ШАОН– 2,25 кг
- сода кальцинированная– 2,25 кг
- лента ПВХ неокрашенная– 0,225 кг
- парусная льняная техническая СКПВ, арт.11102 или 11124– 0,45 м2
- клей №88 НП– 1,35 кг
- клей для ремонта брезентовых или прорезиненных изделий
ТПУ– 2,25 кг
- проволока d =1,0 или 1,2 мм– 0,45 кг
- бумага парафинированная БП-3-35– 6,75 кг
- фланель х/б арт. 1652– 0,09 кг
- ветошь обтирочная– 13,5 кг
- бихромат калия технический – 0,45 кг
- тринитрофосфат технический– 0,45 кг
- нитки х/б швейные особо прочные или прочные– 0,45 кг
- проволока d = 1,6 мм– 0,09 кг
- шплинты разводные– 45 кг
- углекислый газ– 144 к
2.7.1 Парко-гаражное оборудование
К парковому оборудованию стационарных пунктов ТО и ремонта машин относятся:
- оборудования для подготовки машин к хранению и содержанию на хранении