Основы теории финансов 2 (стр. 45 из 51)

На российских предприятиях финансовый менеджер все чаще становится главной фигурой в управлении финансами. В круг его должностных обязанностей включены следующие вопросы:

• организация финансовой работы хозяйствующего субъекта;

• разработка перспективных и текущих финансовых планов контроль за их выполнением;

• организация оперативной финансовой работы;

• осуществление кредитной политики;

• проведение валютной политики;

• формирование финансовой документации (банковской, статистиче-

ской и т. п.);

• анализ финансового состояния хозяйствующего субъекта и эффективности использования финансовых ресурсов.

К должностным обязанностям, как правило, разрабатывается приложение в виде квалификационных требований, предъявляемых к финансовому менеджеру. В них определен круг необходимых знаний и требуемых навыков.

Финансовый менеджер обычно привлекается к работе в качестве наемного работника по контракту, в котором строго определены его функциональные обязанности, порядок и размер оплаты труда. Кроме заработной платы, финансовый менеджер, относящийся к высшему аппарату управления, по результатам деятельности предприятия может получать вознаграждение в виде процента от чистой прибыли (тантьема). Ее размер определяется высшим органом управления хозяйствующим субъектом: собранием акционеров, собранием учредителей, правлением предприятия. В некоторых странах (США, Япония) главные финансовые менеджеры владеют пакетом акций компании.

12 ФИНАНСИРОВАНИЕ ОТДЕЛЕНИЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ,

И СТРУКТУРНЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ

12.1 Финансовые взаимоотношения между железной дорогой и ее отделениями

Отделение железной дороги является государственным предприятием, входящим в состав Белорусской железной дороги, представляющим собственность Республики Беларусь, действующим в соответствии с Законом РБ "О железнодорожном транспорте", "О предприятии" с учетом особенностей его применения на железнодорожном транспорте и утвержденной структурой управления.

Отделение дороги является юридическим лицом, действующим на принципах внутриотраслевого хозяйственного расчета; обладает обособленным имуществом; имеет самостоятельный баланс, расчетный, валютный и иные счета в учреждениях банков, печать с изображением Государственного герба Республики Беларусь и со своим наименованием; руководствуется в своей деятельности действующим законодательством, нормативными актами Белорусской железной дороги и Уставом отделения как государственного предприятия.

В состав отделения дороги, являющегося предприятием основной деятельности железнодорожного транспорта, входят:

- структурные подразделения, действующие на основании положения о них, утвержденного начальником отделения дороги, имеющие отдельный баланс (с последующим включением его в сводный баланс отделения), счета в учреждениях банков, печать со своим наименованием. К структурным подразделениям отделения дороги относятся отраслевые предприятия: локомотивные и вагонные депо; грузовые, пассажирские, сортировочные и участковые станции; дистанции пути, сигнализации и связи, гражданских сооружений; участок энергоснабжения, вагонный участок и другие предприятия. По доверенности отделения дороги они заключают договоры, распоряжаются денежными средствами в установленных начальником отделения для них пределах, осуществляют прием и увольнение работников подразделения;

- дочерние предприятия с правами юридического лица, действующие на основании Устава, утвержденного начальником Белорусской железной дороги или его заместителями.

Основными задачами отделения дороги являются:

- своевременное и качественное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения республики в перевозках, выполнение планов (заявок грузоотправителей) перевозок грузов и пассажиров, обеспечение сохранности перевозимых грузов и своевременной доставки их в пункты назначения;

- повышение эффективности хозяйственной деятельности;

- обеспечение безопасности движения поездов;

- повышение качества и культуры обслуживания поездов;

- комплексное развитие материально-технической базы и социальной сферы отделения дороги;

- содержание в исправном состоянии сооружения, устройств и технических средств;

- охрана окружающей среды от загрязнения и других вредных воздействий;

- соблюдение строжайшего режима экономии трудовых, материальных и денежных ресурсов, выявление и полное использование резервов, увеличение доходов, повышение рентабельности.

В соответствии с возложенными на него задачами отделение железной дороги:

разрабатывает на основе планов-прогнозов перевозок и пассажиров

перспективные планы развития провозной и пропускной способности;

- проводит работу по развитию отделения как составной части железной дороги, укреплению социальной сферы, осуществляет функции заказчика по строительству объектов за счет амортизационных отчислений и других источников, развивает строительство, создает в установленном порядке об-

щие для отделения дороги специализированные производства;

- осуществляет плановую и финансово-экономическую работу, финансирование структурных подразделений, обеспечивает полноту сбора и своевременность поступления доходов от перевозок и связанных с ними работ, а также реализует товары народного потребления и платные услуги населению, нетранспортным предприятиям и организациям, несет ответственность за финансовое положение отделения дороги и входящих в его состав структурных подразделений, производит работу по рациональному использованию ресурсов и росту прибыли (доходов), по ценообразованию на продукцию (работы, услуги), кроме цен, устанавливаемых централизованно, обеспечивает соблюдение государственной дисциплины тарифов и цен;

- организует материально-техническое обеспечение структурных подразделений на основе действующей на железной дороге системы снабжения, а также прямых хозяйственных связей и оптовой торговли через службу и отделы материально-технического обеспечения железной дороги, которые выступают посредниками между поставщиками и предприятиями дороги на коммерческой договорной основе и взаимной ответственности за полноту и своевременность поставок;

- обеспечивает соблюдение установленных норм расхода материалов, топлива, смазок, электроэнергии и запасных частей;

- осуществляет руководство работой по организации, нормированию и оплате труда, повышению культуры производства, охране труда и технике безопасности;

организует руководство входящими в отделение железной дороги

структурными подразделениями как единым производственно-

хозяйственным комплексом, обеспечивающим перевозки;

- составляет сводные балансы в целом по отделению железной дороги, организует в установленном порядке бухгалтерский, статистический учет и отчетность, проводит мероприятия по их автоматизации, обеспечивает со-

блюдение методологии бухгалтерского учета, установленной дорогой;

- осуществляет контроль за производственной и финансовой деятельностью своих структурных подразделений и подведомственных дочерних предприятий и соблюдением ими финансовой и расчетной дисциплины, обеспечивает ревизию их деятельности.

Работа отделения дороги осуществляется на основе планов-прогнозов; годовых производственных и финансовых планов, составленных с разбивкой по кварталам. Корректировка предварительно разработанных планов осуществляется по мере изменения экономических условий.

Управление железной дороги утверждает отделениям: - хозрасчетные измерители:

- грузооборот в эксплуатационных тонно-километрах;

- пассажирооборот в пассажиро-километрах;

- расчетные цены на хозрасчетные измерители по перевозке грузов и пассажиров;

- уровень рентабельности по перевозкам;

- норматив оборотных средств;

- размер прибыли от подсобно-вспомогательной деятельности;

- другие нормативы и лимиты;

-перечень налоговых платежей и отчислений во внебюджетные фонды, уплачиваемых отделениями железной дороги и их структурными подразделениями децентрализовано;

учетную политику и другие инструктивные указания по ведению бух-

галтерского учета и финансовой работе.

Перечень утверждаемых показателей для отделений дороги, исходя из конкретных условий может изменяться и дополняться.

Финансовый план отделения железной дороги разрабатывают и утверждают на основе показателей, сообщаемых Управлением железной дороги. Разрабатываемый план определяет источники денежных средств (доходную часть) и направления их использования (расходную часть), при этом обеспечивается сбалансированность между наличием ресурсов и потребностью в них.

Все расчеты отделения железной дороги с местными бюджетами производятся в соответствии с законодательством республики и соглашениями с местными органами власти. Данная группа расчетов предусматривает взносы в местные бюджеты и получение дотаций из местных бюджетов на компенсацию убыточных пригородных перевозок.

Доходы отделения железной дороги состоят из доходов от выполнения перевозок (доходы от перевозок), от других работ и услуг (доходы от подсобно-вспомогательной деятельности).

Особенность перевозочного процесса и централизованный порядок сбора и распределения выручки за перевозки грузов и пассажиров определяют особую систему оплаты отделению дороги выполненной перевозочной работы. Оплата выполненных перевозок производится Управлением железной дороги расчетным путем, исходя из фактически выполненного объема грузовых и пассажирских перевозок и установленных расчетных цен на хозрасчетные измерители.