Водный транспорт
Водные ворота города – это современный речной вокзал. Полукольцом город омывает река Иртыш. В навигационный период (а он длится с середины мая по середину октября) от здания речного вокзала, который находится в южной части города– Самарово, выполняются многочисленные маршруты до соседних городов и поселков. Водные пути связывают населенные пункты округа с сибирскими городами – крупными транспортными центрами: Омском, Тобольском, Салехардом, Томском, Новосибирском и имеют выход на морские магистрали. Пропускная способность вокзала в навигационный период – до 1 000 пассажиров в сутки. 30 единиц скоростного пассажирского речного флота обслуживают жителей и гостей города по 20 линиям, общая длина которых – 5 754 км.
Весь объем перевозок пассажировводным транспортом осуществляет ОАО «Северречфлот». За 2009 год перевезено всего 263,5 тыс. пассажиров или 66,4% к итогам 2008 года (397,0 тыс.человек) и 64,9% к объему перевозок 2007 года (405,7 тыс.человек).
Снижение объема перевозок речным транспортом в 2009 г. объясняется тем, что во – первых, многие горожане – владельцы дачных участков за рекой Иртыш не могли пользоваться услугами «дачного» маршрута по причине затопления этих участков (весь май и июнь стояла холодная дождливая погода). Часть горожан из-за природно-климатических катаклизмов (холодная погода, большая вода, продолжительное время затапливаемые дачи, трудности с переправой инвентаря, оборудования) продала или сдала в аренду фермерским хозяйствам свои дачные участки за рекой. Во-вторых, автомобильный мост через реку Иртыш дал возможность жителям города круглогодично ездить на собственных автомобилях в села и деревни Ханты – Мансийского района по федеральным трассам: Ханты – Мансийск – Нягань или Ханты – Мансийск – Нефтеюганск – Сургут.
Автомобильный транспорт
На долю автомобильного транспорта приходится 97,0% пассажирских перевозок, а также практически 100% перевозок продовольственных и промышленных товаров торговыми предприятиями и организациями (включая перевозки из других регионов России и Ближнего и Дальнего Зарубежья). За отчетный период предприятиями автомобильного транспорта перевезено 12151,3 тыс.человек или 96,7% к тому же периоду 2008 года (12561,9 тыс.пассажиров ) и 112,3% к итогам 2007 года (10818,4 тыс.пассажиров). Пассажирооборот автомобильного транспорта составил 141813,9 тыс.пассажиро/километров или 102,7% к аналогичному периоду 2008 года (138149,4 тыс.пассажиро/километров) и 113,3% к итогам 2007 года (125187,2 тыс. пассажиро/ километров).
Сравнительные показатели работы автотранспорта в абсолютных величинах за 2007 - 2009 г.г. представлены в таблице 24.
Таблица 24. Динамика перевозок пассажиров за 2007 – 2009 гг., в тыс.чел.
| Наименование показателей | 2009 г. | 2008 г. | 2007 г. |
| Количество перевезенных пассажиров, тыс.чел. | 12151,3 | 12561,9 | 10818,4 |
| в т.ч. общественным транспортом, тыс.чел. | 6824,7 | 7352,2 | 10818,4 |
| Пассажирооборот, тыс. пасс./км | 141813,9 | 138149,4 | 125187,2 |
| в т.ч. общественным транспортом, тыс.п/км | 116779,0 | 113663,9 | 104496,8 |
Анализ динамики основных показателей работы автотранспорта города показывает, что общее количество перевезенных пассажиров за 2009 год снизилось на 3,3% по сравнению с аналогичным периодом 2008 года и возросло на 12,3% по сравнению с итогами 2007 года. Сложившаяся ситуация объясняется в основном тремя факторами: во – первых, перевозки пассажиров частными такси не регистрируются органами статистики, во – вторых, часть горожан ежедневно перевозится ведомственным транспортом (работники ГЭС, МВКП, УТС и ИС, ЖКУ, строители и др.), в - третьих, горожане пользуются собственными автомобилями, количество которых неуклонно возрастает. По данным городского отдела сбора и обработки статистической информации за последние три года возросли перевозки маршрутными автобусами с 4402,7 тыс.человек в 2007 году до 5326,6 тыс.человек в 2009 году или на 21,0% (120,98%). За тот же период снизились объемы перевозок общественным транспортом с 10 818,4 тыс.человек в 2007 году до 6 824,7 тыс. человек в 2009 году. Такое положение в перевозках пассажиров объясняется тем, что тарифы в общественном транспорте и на «маршрутках» практически уравнялись (по 15 руб. за одну ездку), но при этом пассажиры выбирают «маршрутку» по причине её более высокой мобильности – остановка машины осуществляется по требованию пассажира, а на общественном транспорте маршруты следования утверждены постановлением главы города с остановками автобуса в строго определенных местах.
Основной автоперевозчик - ОАО «Ханты - Мансийское АТП» обслуживает 12 городских и 8 междугородних маршрутов, семь автобусов оснащены оборудованием для перевозки инвалидов. Два автобуса занимаются перевозками учащихся школ города. В условиях всё более возрастающей конкуренции со стороны частных предпринимателей и владельцев транспортное предприятие вынуждено сокращать количество рейсов. При этом протяженность практически всех муниципальных маршрутов составила 557,7 км в 2009 году. Через местные газеты администрация города в лице управления транспорта, связи и дорог регулярно сообщает горожанам об изменении или уточнении маршрута следования общественного транспорта, при этом ежегодно согласовываются паспорта маршрутов индивидуальным предпринимателям (владельцам «маршруток»).
Регулярные междугородние перевозки осуществляются в Пыть-Ях, Нефтеюганск, Сургут, Нижневартовск, Тобольск, Тюмень, Омск, Екатеринбург, Курган. Для оказания срочных услуг по ремонту автомобильного транспорта предлагают помощь современные комплексы «Югорская долина», «Лукойл», «Зеленый ветер», «Иртышнефтепродукт» и другие автомастерские и автозаправочные станции.
Перевозку строительных грузов осуществляет автомобильный транспорт подрядчиков строительных организаций города; продовольственные и промышленные товары народного потребления перевозятся собственным транспортом поставщиков товаров или транспортом торговых организаций, учет объёма перевозок которых органами государственной статистики не предусмотрен.
Здание автовокзала объединено с речным вокзалом и располагается в Самарово.
В 2005 г. возведен мост через реку Иртыш ("Югорский Дракон"), который соединяет город Ханты-Мансийск с Уралом и Центральной Россией. Ежедневно до ближайших населенных пунктов Ханты-Мансийского района и округа выходят в рейс около 89 комфортабельных автобусов, которые выполняют 14 междугородних маршрутов (Пыть-Ях, Сургут, Нижневартовск, Тюмень, Омск, Екатеринбург, Приобье, Нягань, Радужный, Советский, Тюмень, Урай, Челябинск, Шадринск); по зимнику в села Ханты – Мансийского района: Ярки, Бобровский, Кышик, Селиярово, Батово; в весеннее – летне – осенний период – по маршруту «Дачный» до дачных участков, расположенных до 27 км от города по трассе на Нефтеюганск; спецрейсами (газель, автобус) - до базы отдыха «Урман «Березовка» (круглогодично), расположенной в 14 км от Ханты – Мансийска по трассе на Нягань и до турбазы «Добрино», расположенной в 35 км от города по трассе на Нефтеюганск.
Уровень автомобилизации населения (с учетом транспортных средств физических и юридических лиц) г. Ханты-Мансийска составляет 468 автомобилей на 1000 жителей (на 1 января 2010 г.), при этом обеспеченность населения личным транспортом составляет 323 автомобиля на 1000 жителей (на 1 января 2010г.). Для хранения автомобилей на сегодня существуют гаражные кооперативы с общим числом машино-мест 6270. Часть личных автомобилей хранится на территории приусадебных участков (общее количество индивидуальных жилых домов составляет 3540).
За последние годы в муниципальном образовании проведено улучшение работы улично-дорожной сети. Введены в эксплуатацию 6 подземных пешеходных переходов и 7 транспортных развязок, из которых 4 являются многоуровневыми.
Объекты транспортной инфраструктуры
На территории г. Ханты-Мансийск расположено 11 автозаправочных станций, 2 газозаправочные станции, около 45 станции технического обслуживания, 38 автомоек. На сегодняшний день количество зарегистрированных автомобилей, находящихся в собственности физических лиц, на территории г. Ханты-Мансийск составляет порядка 23862 единиц, автомобилей находящихся в собственности юридических лиц составляет 10860 единиц. Для заправки данного количества автомобилей необходимо порядка 29 раздаточных колонок или если принять, что в среднем на одной автозаправочной станции расположено 4 раздаточные колонки, то необходимо 7 АЗС. Для технического обслуживания автотранспорта требуется 173 поста на станциях технического обслуживания (приняв в среднем около 4 постов на одной станции технического обслуживания получаем 44 станции технического обслуживания). Таким образом, на сегодняшний день существующего количества объектов обслуживания транспорта достаточно для обслуживания всего автотранспорта городского округа.
Инженерное оборудование территории
Водоснабжение
Водоисточником города являются подземные воды водозабора «Северный», проектной мощностью 16 тыс. м3/сутки. В районе водозабора произведены гидрогеологические исследования с получением утвержденных эксплуатационных запасов, что позволит вести наращивание производительности водозабора до 30 тыс. м3/сут.
Существующая станция водоочистки на водозаборе «Северный», обеспечивает водопотребление города в объеме 16 800 м3/сут, при фактическом водопотреблении города от 11 000 м3/ сут. до 14 000 м3/сут. Качество воды после очистки соответствует нормам СанПиНа.