Как и в других регионах, основные экологические коридоры территории Токаревском сельском поселении приурочены в основном к долинам рек. Наиболее важную роль играют водные, околоводные, луговые и лесо-кустарниковые комплексы долин, расположенные в границах водоохранных зон. Они служат местами обитания и надежными укрытиями для мигрирующих видов животных, в т.ч. крупных млекопитающих. Однако важная роль, в качестве миграционных коридоров, нами отводится поле - и средозащитным лесополосам. Достаточно большое значение в обеспечении и восстановлении экологических связей между ключевыми территориями – узлами каркаса имеют также природно-антропогенные комплексы и объекты, созданные и поддерживаемые человеком, от наличия и состояния которых зависит благополучие популяций многих видов наземных животных, в т.ч. мелких млекопитающих.
Все коммуникационные элементы экологического каркаса одновременно являются и связующими звеньями между ключевыми природными территориями (ядрами и узлами) других сельских поселений и муниципальных районов Смоленской области и России, а также – сопредельных государств (международные экологические транзиты).
Таблица II.2.6.2.1.
Элементы природно-экологического каркаса Токаревского сельского поселения
Элементы природно-экологического каркаса | Площадь, га | Доля от площади СП, % |
Узлы | 4 787 | 31,2 |
Крупные массивы защитных лесов и ландшафты, обладающие высоким биосферным потенциалом | 4 787 | 31,2 |
Буферные зоны | 3 396 | 22,1 |
Защитные леса | 1 451 | 9,5 |
Эксплуатационные леса и участки древесно-кустарниковой растительности | 1 945 | 12,7 |
Экологические коридоры | 1 774 | 11,6 |
Леса и луга в водоохранных зонах рек | 1 581 | 10,3 |
Существующие полосы леса | 46,7 | 0,3 |
Предлагаемые защитные лесополосы | 146 | 1,0 |
Посадки деревьев и кустарников вдоль дорог регионального значения (существующие и предлагаемые) | 85 5 | 0,6 |
II.2.7. Транспортная инфраструктура
Основой при разработке проектных предложений по транспортной инфраструктуре Токаревского сельского поселения явились базовые положения, заложенные в схеме территориального планирования Гагаринского района. При разработке проектных предложений были поставлены следующие задачи:
1. Учет прохождения по территории поселения транспортных путей федерального и регионального уровня.
2. Создание кратчайших транспортных связей Токаревского поселения с соседними поселениями и с территорией Московской области.
3. Соответствие транспортной инфраструктуры функциональному зонированию территории.
4. Уточнение трассировки дорог местного значения, предложенных в схеме территориального планирования Гагаринского района.
По территории Токаревского сельского поселения пройдет проектируемая трасса новой скоростной широтной автомагистрали Минск – Нижний Новгород, входящей в состав международного транспортного коридора «Транссиб». Трассировка дороги уточнится на дальнейших стадиях проектирования. Точка пересечения ее с границей Московской области определена в «Схеме территориального планирования Московской области».
В меридиональном направлении предусмотрено строительство автодороги Токарево-Сергеевское-Батюшково-Акатово-Клушино III технической категории, которая создаст дублер единственному меридиональному направлению на территории Гагаринского района (Темкино-Гагарин-Карманово). На территории поселения трасса дороги пройдет по существующему направлению Токарево-Городище-Сергеевское, далее по новому участку от д. Сергеевское до Самково. Пересечение ее со скоростной магистралью предусмотрено в разных уровнях. От д. Токарево в юго-западном направлении предусмотрено строительство участка дороги до примыкания к меридиональному направлению Темкино-Гагарин-Карманово.
Остальные мероприятия предложены проектным решением по дорогам местного значения IV технической категории.
Градостроительные ограничения, связанные с транспортной инфраструктурой.
Ограничением использования являются полосы отводы автомобильных дорог. Кроме того, для автомобильных дорог устанавливаются (вне населенных пунктов) придорожные полосы, использование которых должно быть согласовано с владельцем дороги и с исполнительными органами власти на областном и местном уровне.
Согласно Федеральному закону об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской федерации величина придорожной полосы автомобильных дорог с учетом перспектив их развития в зависимости от технической категории дороги устанавливается в размере:
75 м для автодорог I категории,
50 м – для автодорог III-IV категории,
Перечень мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры Токаревского сельского поселения.
- строительство участка дороги III категории Сергеевское - Самково до границы с Мальцевским поселением – 0,9 км;
- строительство дороги Сергеевское – Ивановское - Никольское. Это позволит кратчайшим путем связать территории Токаревского и Никольского поселений – 6,5 км;
- строительство участка дороги от д. Желобки до границы с Темкинским районом в направлении на Рязаново – 1,9 км;
- строительство подъезда к д. Теплое от д. Самуйлово – 4,6 км;
- строительство участка дороги от д. Теплое до границы с Московской областью в направлении на Семеновское – 0,5 км;
- строительство дороги п. Токарево-Дубровище – 2,4 км;
- строительство участка дороги на юго-запад от Токарево до примыкания к дороге регионального значения Гагарин – Темкино – 0,7 км;
- строительство дороги Ферма Новое – Новое – 0,7 км.
Указанные мероприятия позволят создать устойчивый транспортный каркас на территории поселения, обеспечивающий внутренние транспортные связи и выход на внешнюю дорожную сеть.
В числе первоочередных мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры проектом предлагается:
- строительство дороги Сергеевское – Ивановское - 3,2 км;
- строительство дороги Самуйлово – Теплое – 4,6 км;
- строительство дороги Ферма Новое – Новое – 0,7 км.
Улично-дорожная сеть населенных пунктов
Проектом предусматривается развитие внутренней улично-дорожной сети населенных пунктов в соответствии с перспективами их социально-экономического и пространственного развития.
Приняты следующие параметры внутренней улично-дорожной сети (СНиП 2.07.01.89 «Планировка и застройка городских и сельских поселений»):
- основные поселковые улицы: ширина в красных линиях 20-25 м, ширина проезжей части 6 - 7 м, ширина тротуаров 2х1,5 м;
- второстепенные: ширина в красных линиях 10-15 м, ширина проезжей части - 4,5 - 6 м, ширина тротуаров 2х1,0 м.
Все улицы в жилой застройке предусмотрены с асфальтобетонным покрытием.
Объем нового строительства основных улиц на территории населенных пунктов:
- с. Токарево | – 3,8 км |
- д. Городище | – 0,5 км; |
- д. Ивановское | – 1,6 км |
- д. Новое | – 0,8 км |
- д. Ферма. Новое | – 0,9 км |
- д. Теплое | – 0,8 км |
- д. Токарево | – 0,7 км |
- д. Самуйлово | – 0,7 км |
- д. Сергеевское | – 1,3 км |
II.2.8. Инженерная инфраструктура
На данной стадии проектирования для рассматриваемой территории Токаревского сельского поселения разработаны предложения на первую очередь и на расчетный срок по инженерному обеспечению: водоснабжению, канализации, дождевой канализации, электроснабжению, теплоснабжению, газоснабжению, телефонизации, санитарной очистке, инженерной подготовке. Предложения даны по предварительным расчетам и, возможно, будут уточняться на последующих стадиях проектирования.
II.2.8.1. Водоснабжение
На территории сельского поселения предусматривается новое строительство жилья, промышленных и коммунально-складских объектов. Проектом предусматривается обеспечить централизованным водоснабжением всю застройку с постоянно проживающим населением.
Удельные среднесуточные нормы водопотребления приняты в соответствии со СНиП 2.04.02-84 «Водоснабжение. Наружные сети».
Таблица II.2.8.1.1.
Удельные суточные нормы водопотребления
Степень благоустройства районов жилой застройки | Удельное хозяйственно-питьевое водопотребление на одного жителя среднесуточное (за год), л/сут. | |
1аяочередь | Расчетный срок | |
Застройка, оборудованная внутренним водопроводом и канализацией: | ||
- с ванными и местными газовыми водонагревателями; | 180 | 200 |
- то же без ванн. | 140 | 160 |
- застройка с водопользованием из уличных водоразборных колонок | 45 | - |
Расчетное водопотребление по всей рассматриваемой территории определено дифференцированно, исходя из расчетной численности населения и удельного водопотребления на одного жителя. Расчетное водопотребление составит 195 м3/сутки на 1-ю очередь, 257 м3/сутки на расчетный срок.